よろずカキコ板

全138件の内、新着の記事から30件ずつ表示します。

1 2 3 4 5 | 《前のページ | 次のページ》

まあアレです（爆

投稿者：るーろ・Ｋ投稿日：2006年 4月14日(金)00時54分56秒

返信・引用

やむなくAAの作画でテレ隠ししたりする訳ですよ（苦笑）＜いまさらヒット＆アウェーもへったくれも無くなっちゃってるし(^^;

カキコするときはヒット＆アウェーで

投稿者：４１７はパンクロッカー投稿日：2006年 4月11日(火)21時02分51秒

返信・引用

その某板で暴走しすぎて、痛い目にあってる自分だったりするのですが・・・。（自嘲爆）っつーか、「いちいち粗探しするな」と、言いたいですね。なまじ自分も経験してるだけにね・・・。でも、「某大物の化身バンド」ネタを仕掛けたのが自分だってことに気付いたあたりはさすがるーろさんですね。（夜ヒット爆）ちなみに前のカキコの方は「Rockin`on月光仮面」（byスピードウェイ）も当然知ってましたよ。っつーか、彼は大野某氏の「ルパン三世」からジャズに入り→ロック＆ポップス（洋邦問わず）→へきりすと、という具合に変遷したんだそうです。キャンディーズ→へきりすと、ときた某大企業役員の某信者氏（自分より年上の方）もすごいけど、この人も別の意味でテラスゴス。

http://maruhiroya417.hp.gaiax.com

某板∑(ﾟДﾟﾉ)ﾉ

投稿者：るーろ・Ｋ投稿日：2006年 4月11日(火)19時49分26秒

返信・引用

あ...ドタキャンしたっていうのは出る前の時点で、ですm(_ _)m っていうか交通費（＋多くの場合駐車料金）払ってまで現場に来たらよっぽどじゃなきゃ帰りません。つーかその場合終演後にクルマの中で寝るし（笑）。しかしアレですね...意外とへきる属性の人の「それ以外」とか「それまで辿ってきた流れ」とか面白かったりするのも確かですねー。知人関係でも結構色々なパターンの人が居るし。何も「秋葉原のシンデレラ」って類型化されてた世界の中だけじゃない感じ。

「セイ・ヤング！」にひだまり呼んでくれないかな・・・。（アホ爆）

投稿者：４１７はパンクロッカー投稿日：2006年 4月10日(月)21時48分43秒

返信・引用

某板だと、日比谷には来たけど帰ったみたいなこと書いてませんでした？チケットが「カテ１」だったら欲しかったなぁ・・・。で、自分的には大ちゃんはちょっと「×」なんで、事実上ひだまりのあと退場しました。けど、その際に「甲斐ファンでへきりすと」な方とお会いしまして「へきロック談義（爆）」に花を咲かせました。いやー、好みが合う人と話せるっていいっすね。その人は「森高とへきるのFC掛け持ち」という共通点もあったし。話は変わって、イベントで「キタ」のは関西から来ていたこの二組でした。（↓） http://www.grandcolorstone.com/ http://www.wagero.net/ 特に後者には「ヤラレ」ました。６月の渋谷でお会いしたいですね。

http://maruhiroya417.hp.gaiax.com

じつはー(^^;

投稿者：るーろ・Ｋ投稿日：2006年 4月10日(月)20時26分42秒

返信・引用

行く気でチケットまで取ってたんですが結果からゆーと体調崩してお休みでした(^^;＜昨日いや…某Folderの人とかも見たかったし、こういうイベントで名前も知らなかった人を拾い物することもあるからけっこー楽しみにしてたんですけど(^^;。で…へきる関係の製作スタッフって確かにビッグネームだったり、逆にへきるのライブをステップにしてさらにメジャーなところに行っちゃったりっていうのが多い印象は受けますね。割とジャパニーズクラシックロックっぽい路線をやりつつ程良い売れ方をしてるからこそ、職人の仕事を盛り込んだり、一方で新しい才能を試せたり出来るっていう点では案外この業界で椎名へきるが果たしてる役割って多いかも。

明日はどうですか？

投稿者：４１７はパンクロッカー投稿日：2006年 4月 8日(土)22時16分30秒

返信・引用

ケータイのアド載せときます。（→）maruhiroya417@ezweb.ne.jp 話は変わって、この間　某「B・OFF」で「ver417」のDVDを買ったら撮影スタッフのトップに「George Ide」という名前が出てたので、調べてみたらあの「井出情児」氏でした。（この間るーろさんに見せたあの写真集のカメラマンの人）井出さんって日本のミュージックビデオの第一人者だったんですね。そんな人まで引っ張り出す三遊亭大楽氏ってテラスゴス。（爆）そういや、甲斐さんもグラサンかけると「香港マフィア」してるよなぁ・・・。（安奈爆0）

http://maruhiroya417.hp.gaiax.com

あ、どーもお疲れ様でしたm(_ _)m

投稿者：るーろ・Ｋ投稿日：2006年 3月22日(水)23時52分38秒

返信・引用

てゆーか、「ひだまり」の方でアルバム1本とかライブ1本分曲が出来るところまで本格的に活動するのか、っていうのが個人的にはいまいち半信半疑ではあるんですけどね(^^;。ただ、こっちもあまり大きなハコで大々的にやるわけじゃなさそうだし両方の活動とかツアーとかっていうのもエネルギー的にもマンパワー的にも可能ではあるかもしれませんね。

この間はどうも。

投稿者：４１７はパンクロッカー投稿日：2006年 3月21日(火)15時26分8秒

返信・引用

何か、夏は木根さんと組んで廻りそうなようすですね。それもアコースティックで、そうなるといつものようなLiveの観方ができないのでちょいと不安です。

まだだ、まだ終わらんよヽ（ ´ー`）ノ（謎

投稿者：るーろ・Ｋ投稿日：2006年 1月16日(月)22時30分13秒

返信・引用

SWさん＞テキトーに書いたら本当だったのか∑（￣□￣;）（笑＜釣られたいや実際他メーカーの同等クラスのより安かったのに画質も作りもよくて大満足ですけどねー＜三菱最初に15インチを使ってて買い換えたから実は2個目だったり(^^;

懲りずににゃっほ～

投稿者：ブラッディローズ投稿日：2006年 1月16日(月)12時30分8秒

返信・引用

へきるもう終わったな。

フィッシング

投稿者：SW20 投稿日：2006年 1月13日(金)18時39分35秒

返信・引用

1／10日記より「液晶モニタ（こっちは三菱のRDT1711V。いや別に誰かみたく加藤あいに釣られた訳では以下略）に替えてたから・・・」そ、それって・・・！三菱キレイです。

東芝。

投稿者：るーろ・Ｋ投稿日：2006年 1月13日(金)00時46分37秒

返信・引用

あ...こちらこそよろしくお願いしますm(_ _)m＜あけおめ実はけっこう好き（笑）。＜東芝この間母親用に買ったDVDプレーヤーは東芝のだったんですけど、本体側のボタンのレイアウトがきちんと整理されてて日本語表示で、最低限の操作は本体側だけで問題なく出来たりするし。だから未だにリモコンの電池入れてなかったり（笑）。あと仕事で使ってるノートPCも東芝製なんですけど、日本製なら一番いいかなっていう気はしますね。っていうかThinkPadはある意味本体付きキーボードみたいな部分があるから（笑）バランスの取れ方っていう意味ではダイナブックの方がいいかも。んでマツダは...あー真面目だよなぁっていうのをいつも思います。「日本仕様向け作り分け」みたいなのは得意としないっていうか企業規模として難しい面もあるとは思うんですけど、それはそれで逆に「これがワールドクォリティなんだ」っていうのは誇れるし。 SWさん＞超遅レス(^^; ちなみに「板金が難しい」っていうのは書いてから思い出しました（爆）＜フロント周りのアルミ化それでも対人事故での相手へのダメージが少ないとか車同士の場合にお互いの「ガワの内側にある骨の部分」（ココは鉄という方向で）に与えるダメージとかを頭におくと、考える価値はありそうな気はするんですよね。ところでカーボンは、はっきり「刺さる」そうです（爆）。ザナルディの事故の時も、傷口に残ったカーボンの破片や繊維の除去に大変な手間がかかったとかいうし...。あんまり外装部品に使うべき素材ではないのかも。

あけおめことよろ～♪

投稿者：きーちゃん投稿日：2006年 1月12日(木)22時32分52秒

返信・引用

思えば今年になって書き込んでませんでしたね（＾＾；；日記の方は見ていたんだけど。改めまして、あけましておめでとうございますー（遅いけど（笑））ところで日記ネタ。ウチにとっては家電は東芝製になりつつあります・・・。ケータイ、HDDレコーダー、ノートＰＣ・・・最近では加湿器（！！）。結構考えるべき所を考えられていたり、コストパフォーマンスで優位だったり。いつの間にか周りに増えてきたっていう。きっと好みによって人それぞれそういうメーカーあるんでしょうねぇ。車だったら断然マツダですが（笑）走りも機能性も犠牲にせずに「車」作りに真っ直ぐなトコがもぅっ（＞＜

アルボン

投稿者：SW20 投稿日：2005年11月12日(土)15時59分27秒

返信・引用

へこまされるとかなりへこむ・・・（実話）。まぁ、もう気になりませんけど。実際の話、「異常なまでに軽い」ですよ。カーボンやFRPは自分や他人コロしちゃいそうなので、なかなか手が出ズ・・・。

ところで

投稿者：るーろ・Ｋ投稿日：2005年 9月24日(土)10時47分25秒

返信・引用

「爆薬方式」の方はこれは微妙にムチャなような(^^;。っていうか上がったまんま固定されるんならいいけど、爆圧が止んだ後で落ちてきちゃったら「二発目」以降（あるいは一発目が何らかの理由で「空振り」だった場合とか）に効果が得られないような(^^;。しかもユニットの作動の確実性とか制御センサーを、とか考えはじめると、「構造的にこれ以外の手法を取るのが難しくて（芸術に等しいデザインとか）かつ幾らかかってもいい車向け」なのかなと(^^;。

あぁ何か

投稿者：るーろ・Ｋ投稿日：2005年 9月24日(土)10時41分6秒

返信・引用

そのアルミ式ボンネットが凄く良いような。由良さんが昔書いてたみたく（http://www.so-net.ne.jp/yuratakuya/juku/sozai/3.html）アルミっていう素材自体が衝撃吸収という面では割と都合のいい特性を持ってるし鉄より軽いし。実は歩行者保護っていう意味ではフロント周りの外板すべてがアルミで出来てるなんていうのもひとつの方向性かも。コストの面はリサイクルアルミとかを積極的に使う方向で... あとアルミなら廃材の相場も鉄よりは高いから「廃車が残す価値」っていう面ではかえってリサイクル料とかは安く上がるかもしれないし（笑）。それにしてもメーカーの発想の方向性として、トヨタはいかにも開発コストかけまくりで物量で凄いことをやっちゃう会社で、ホンダは凄く飛び道具的なアイデアを思いついて形にしちゃう会社。それと比べるとマツダって割と「当たり前の積み重ね」で凄いものを作っちゃう会社なんですよね。既にアルミボンネットの特性はNA系ロードスターとかFDとかユーノス800とかである程度分かってるから、あとは「中骨」をどうするか、で RX-8のこれに行き着いたんじゃないかっていう感じがするし。ちなみにNBロードスターって確か例の「MAGMAボディ」とか「トリプルHコンセプト」（ロードスターだと「てっぺんのH」の梁が無いけど(^^;）とかいう方向を打ち出し始めた最初の世代辺りなので当時にしては結構まとも、かつ「当時のオープンスポーツ」としていえば相当な水準のはずですよ～。まあ、NR-A仕様用の6点式とかを付けるのは、それは絵になると思うかいかにも大げさかと思うかっていう好みの差があるし、オープンは難しいですよね(^^;。そういえば、昔初代の純正OPで、Vスペ辺りとの組み合わせが結構流行った「ファッションバー」（60年代スポーツ風のメッキのU字型のやつ）。あれ台座部分の造りとかがちゃんとしてれば安全性にも効きそうなんですけど... 多分そこまでは想定してなかったんだろうな(^^;

衝突安全

投稿者：きーちゃん投稿日：2005年 9月19日(月)21時46分56秒

返信・引用

衝突安全と居住性の兼ね合いで車がどんどん大型化していってますね。マツダもデミオ・ベリーサしか５ナンバー無いし（＾＾；；今回の事故で、なんだかロードスター（NB）に乗ってるのも、相手が相手なら・・・と恐くなってきました。事故だけは、自分の注意だけでどうしようもない事もありますし、ね。るーろさんの仰る通り、歩行者安全も気になる所です。 NAのリトラよりもNBの固定式の方が・・・という意見を踏まえてロドスタを選んだのですが、やはりいざという時相手が痛いですもんね。最近は、RX-8のボンネット（http://www.drivingfuture.com/mazda/nw030403_01/）とか、新型ジャガーの発火式ボンネット（http://response.jp/issue/2005/0914/article74314_1.html）など、歩行者安全も真剣に考えているメーカーがあるのが救いかなぁ。

まあ問題は

投稿者：るーろ・Ｋ投稿日：2005年 9月 2日(金)20時22分2秒

返信・引用

「自民党や小泉政権にNOを言いたい場合、民主党以外に選択肢が無い」っていう状況でいいかどうかなんですよね＜今回の選挙っていうか現状の問題。昔は新自由クラブとか社民連とか、路線の近い大政党と強力はするけど「いつも一緒」っていうわけではないような腕利き系ミニ政党とか個性全開の無所属の人とかたくさん居たから選択肢は色々あったんですけど...。「共和党が嫌なら民主党しか無い」っていうアメリカ式が結構問題あるのは向こうさんを見りゃ分かるだろうと思うんですけどねー。まあ、「日本の二大政党」が狙ってるのはあの状態なんだろうし。ニトロさん＞なんだ声かけてくれればよかったのに(^^; で、名古屋は...そうですね行って良かったっていうか、「気持ちで突っ走る椎名へきる」っていう方向性では一番良かったかも。にしさん＞むしろ当時のにしさんが今の私ぐらいの歳だとおもわれm(_ _)m（爆）そーゆー意味ではマスターエースであの飛ばしっぷりってのは尋常ではなかったとm(_ _)m。で...一般道限定は確かに面白いとは思うんですけど土曜公演だと出発時間、日曜公演だと月曜の仕事っていう問題が(^^; 実はどーせ下なら125ガンマっていうのも面白いかもとは思うんですが... 今時バイクで遠出して野宿とかすると追い剥ぎにでも遭いそうだし（爆）

民主党

投稿者：SW20 投稿日：2005年 9月 1日(木)01時14分6秒

返信・引用

人権擁護法（案）ってみんなアタマにはいってるかしら・・・。自の付く方もあるが、比べモノにならないし。だからといって・・・うーむ、今回の選挙難しいよ。

やりましたねー

投稿者：にしみん投稿日：2005年 8月31日(水)21時57分27秒

返信・引用

広島往復のキャノンボールラン無茶しましたよね、よく13時間も運転したもんです。若いって素晴らしい・ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡あの時は黒ボードがあったから実況できましたねぇ、懐かしいな。名古屋便、時間に都合がつけば参加しますよ。名古屋だったら高速使うとあっという間なんで一般道にしません？ 1号、246号、150号、20号に19号、いろいろと選択肢もありますし。

http://ltdexpress.sakura.ne.jp/rabbit/

今更ですが、

投稿者：ニトロ投稿日：2005年 8月31日(水)03時37分21秒

返信・引用

夏ツアーお疲れっした。青年館の時も見かけた気がしましたが、声かけそびれました・・・名古屋、良かったらしいとの各方面（？）からの話で、悔しい思いをしております（笑次の機会があればお会いしましょう～・・・ラリー、そっちに住んでりゃ是非参加したいんですが（笑

http://www.h6.dion.ne.jp/~nitro-on/

ところで(^^;

投稿者：るーろ・Ｋ投稿日：2005年 8月30日(火)03時01分50秒

返信・引用

「最高速＝平均時速」みたいな感じで120km/hを維持すると結構ギリギリなのが判明したので勝ち目無いかも(^^;＜120km/h限定ラリー数年前に某にしさんとインターネット生中継付きで（爆）しかも倍以上の距離でやりましたけど...そうかあれが若さというものだったかと（爆）。あと中央道って結構平均標高が高いらしくて...500m以上ある辺りの上り坂でアルトワークスにあっさりぶっちぎられて、あぁターボカーって羨ましいなと思ったり(^^; しかも向こうは軽料金だし...次はAZ-1かラピュタターボかと（爆）。

えーと

投稿者：るーろ・Ｋ投稿日：2005年 8月30日(火)02時56分43秒

返信・引用

今日も揺すりましたm(_ _)m＞にしさん行きは名古屋に行くまでギリギリ燃料が持って、帰路に付くときに1ストップ、中央道降りた辺りでちょうど警告灯点いたぐらいだったので。 ...っていうか車両火災対策強化前オーナー仲間である、とφ（．．）（爆）はるさん＞見られてた∑（￣□￣;）（爆） ...いや角度が急だけど武道館ほど怖くはないし、見晴らしがよくて案外穴場でしたとさ（笑）＜名古屋の2階っていうか今回のツアーでようやく初めてステージ全体を眺めた気がするし(^^; ＜関東公演は前の方ばっかりだったからへきるばっかり見てた SWさん＞まあ、そこですね。戦争にNoを言うつもりの心意気ははっきり伝わったし。あと...実は今回出演者に名を連ねた人のことも結構きちんと評価しておかなくてはと。結構豪華っていうか蒼々たる面々（三姉妹はもちろん泉谷氏とか案外豪華な脇役陣も）が明らかな目的意識を持った仕事ぶりで揃ってるあたり、結構この世界は捨てたものじゃないのかも。

TBS

投稿者：SW20(GC8C) 投稿日：2005年 8月30日(火)02時16分35秒

返信・引用

まぁＭ日なだけマシだったんじゃぁ（Ａ日じゃあどうだったんだか）。ドラマの作り方はわかりやすかったし、映像もまぁＴＶドラマならあんなものでしょう。当時の朝鮮人の家族の扱われ方はあれで正しかったのか？とかアメリカが日本へ原爆投下を決めた理由ってのを、あの２点に絞って話してしまっていいものか？とかまぁいろいろ見てて思うことはあったのですが、フィクションにしろ、ああいう事実があったかも知れない、ってのは思ってもいいかな。世界唯一の被曝国であることや、原爆による被害を受けた、殺された人が居たのも確か。反対に、原爆を落とした側にも言い分があるのも事実。彼らの胸には「Remember the Pearl Harbor.」の思いがあった。同じＴＢＳの特番で、リトルボーイ投下時にビデオ撮影をしたエンジニアが広島を訪問し、被曝者の方に直接言った言葉でした。撃たれて死ぬのも、原爆で死ぬのも、死には変わりないと。いろいろな考え方はあるが、「それは違うんだと」言い続けるのは、日本人として忘れてはいけない大切なことだと。２つ目の被曝国は要らない。あのドラマはいろんな見方できるでしょうが、見いだして欲しいのは、「あらゆる戦争はＮｏである」ってことでしょう。全ての戦争映画に込められたメッセージだと思う（思いたい）し。戦争美化してるとか、被害者ぶるとか、そういうバカな見方をされないことを願うばかり。

おぉ

投稿者：SW20(GC8C) 投稿日：2005年 8月29日(月)04時34分40秒

返信・引用

いい機能だな＞画像添付可能

けっきょく

投稿者：SW20(GC8C) 投稿日：2005年 8月29日(月)04時31分51秒

返信・引用

行けずに千葉で野球満喫になってしまった・・・。いや、これはこれで感動的だったんだけども。あー、次は大阪は行かないにしても、名古屋のチケットはおさえておこうと心に誓い・・・カメさん、１２０km/h最高速限定でラリーやりましょうかｗ

２階席に佇む殿方

投稿者：はるるん投稿日：2005年 8月29日(月)01時46分40秒

返信・引用

発見しました～。下手のスピーカーまん前におりましたお疲れさまでしたm(__)m今度はゆっくりと・・うふふ。

同じ事やってる(ノ∀｀)ｱﾁｬｰ

投稿者：にしみん投稿日：2005年 8月28日(日)23時11分11秒

返信・引用

えぇ、自分も給油する時は車体揺らしてパンパンに詰め込みますよ。 2リッターは入りますからね、国道巡航だったら25キロ以上は走るもん。だからセルフ給油は欠かせませんね。仕方ない時は店員いる所で5リッターくらい入れて後からセルフで満タン入れ直し(笑)

http://ltdexpress.sakura.ne.jp/rabbit/

∑（￣□￣;）（違

投稿者：るーろ・Ｋ投稿日：2005年 8月28日(日)00時31分2秒

返信・引用

桃蘭さん＞えーと秘密です秘密m(_ _)m...って別にいいか（笑）。この手の話じゃないとあんまりお役に立てない感じですけど何か持ってるモノとか出来そうな話とかあったらご協力します～。 SWさん＞まー向こうでもお話した通りな訳ですが... 案外その3人同乗っていう濃ゆいパターンはそれはそれで面白かったかも（爆）今回はけっこー帰り時刻の予定が詰まってるんでアレですけど現地でお会いできたら是非～m(_ _)m。

遅くなったけど・・・

投稿者：桃蘭投稿日：2005年 8月26日(金)00時21分39秒

返信・引用

こんばんわ、桃蘭ですv(≧∇≦)v 先日の大宮ライブはお礼もそこそこで･･・本当に申し訳なかったです(>_<) でもって、こんなに素晴らしい「ぶつ」を下さって本当にありがとうございました。毎日聞いちゃっていますよ♪しかも、聞くたびに涙がでそうになるのは何故だろう･･･みたいなね（笑）また、何かあったら頼りにしています♪ それでは。また、次回のライブでお会いしましょうm(__)m 桃蘭より

以上は、新着順31番目から60番目までの記事です。

1 2 3 4 5 | 《前のページ | 次のページ》

投稿募集！　スレッド一覧

まあアレです（爆

カキコするときはヒット＆アウェーで

某板∑(ﾟДﾟﾉ)ﾉ

「セイ・ヤング！」にひだまり呼んでくれないかな・・・。（アホ爆）

じつはー(^^;

明日はどうですか？

あ、どーもお疲れ様でしたm(_ _)m

この間はどうも。

まだだ、まだ終わらんよヽ（ ´ー`）ノ（謎

懲りずににゃっほ～

フィッシング

東芝。

あけおめことよろ～♪

アルボン

ところで

あぁ何か

衝突安全

まあ問題は

民主党

やりましたねー

今更ですが、

ところで(^^;

えーと

TBS

おぉ

けっきょく

２階席に佇む殿方

同じ事やってる(ノ∀｀)ｱﾁｬｰ

∑（￣□￣;）（違

遅くなったけど・・・

teacup.AUTO BBS Lv2-Free

投稿募集！ スレッド一覧

投稿募集！　スレッド一覧